山、土、水、沙地驾车方法■山路驾车：山区公路的特征是坡道长且陡，路窄弯急，视线遭到限制。驾驶时应时刻注意道路状况，转向机会要准确，换挡动作要飞速，同时还应该注意各种交通标志，以便提前采取手段。在通过一边靠山、一边临崖或河流的傍山险路时，应维持低速，小心驾驶，转弯时应做到减速、鸣笛。　　　　■土路驾车：控制行车速度。土路上坑洼碎石较多，直接威胁行车安全，尤其是雨天在有积水和泥泞的路段行车，更要稳住油门，控制行车速度，用中低挡通过。在地面溜滑的地段，不要加减挡或紧急制动。选择路面。在通过松软、泥泞、积水的路段时，应先下车察看，判断车轮确实不会陷入泥土中，才能挂低挡缓缓通过。假如有车辙，最好沿着车辙行驶。小心下坡。无论晴天雨天，下坡时都要选择中低挡，减小油门缓缓下坡，不要空挡溜滑，尤其是有的土路下坡途中有急转弯，空挡溜车，制动时极易发生横甩翻车。　　　　■涉水驾车：轿车涉水能力较差。当水深超越汽车的汽车轮胎高度的一半时，不适合冒险涉水。　　　　　　涉水时，应挂低速挡，使车从岸上平稳地驶入水中，以免水花溅起。在行驶中要维持发动机有足够的动力，防止中途停车、换挡或急打方向盘。双眼要看准固定目的，不可注视流水，以免扰乱视觉，使方向失误。上岸后，低速行驶一段路程，并轻踏几次制动踏板，让制动蹄片与制动鼓发生摩擦，使附着的水分受热蒸发，待制动效能恢复后，再转入正常行驶。　　　　■沙地驾车：通过松软的沙地时，千万不要停车，必须要维持车轮匀速转动。不然，一旦车子停下来，将非常难第三起步。　　　　　　前方有沙地时，必须要提前加速，直到全部通过后，才可收油。　　　　　　在通过沙地时，有时会感到车轮遇见强大的阻力，那是由于沙子太松软，此时，行车速度会明显减慢，不要慌张，稍微加强油门，试着提升行车速度。　　　　　　在沙地行驶，切勿忽然加强油门，由于此举大概致使某个驱动轮空转，车子失去前进的动力，陷入沙内。

驾驶证网(JIAZHAO.COM)